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承载新使命，以更大力度推动区域协同发展和对外开放合作沈阳获批东北亚国际化中心城市

　　沈阳城市性质首获“国际化”定位——东北亚国际化中心城市。10月29日，记者从沈阳市召开的新闻发布会上获悉，日前国务院正式公布关于《沈阳市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）的批复，沈阳成为我国北方首个总体规划获批的省会城市，承载了国家赋予的新使命。

　　《规划》确定沈阳的城市性质是“辽宁省省会，东北亚国际化中心城市，国家历史文化名城，国际性综合交通枢纽城市”，核心功能定位是“全国先进制造业基地、东北现代服务业中心、区域性科技创新高地”。其中，“东北亚国际化中心城市”是沈阳历版总体规划中，首次获批具有国际化定位的城市性质。这意味着沈阳在扎实推进地方经济高质量发展的同时，将更好发挥辐射带动作用，以更大力度推动区域协同发展和对外开放合作。

　　围绕扩大沈阳东北亚国际化中心城市的影响力，《规划》加强与国家重大战略衔接和区域发展战略协同，提出面向东北亚区域，高起点规划建设临空经济区等开放平台；加强陆海空网通道建设，提升国际大通道和区域交通网连通能力；完善基础设施体系、政策创新体系，实现基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”，加快通道经济、枢纽经济发展。

　　围绕更大力度推动区域合作与协同发展，《规划》提出通过加密京沈大通道联系、建设京津冀产业承接基地等方式，主动参与京津冀协同发展；深化与大连在科创、产业、物流、安全等方面合作，联动沈阳浑南科技城和大连英歌石科学城，协同共建沈大国家自主创新示范区，强化与辽宁六大海港及经济腹地联系，推动辽中南城市群一体化发展。

　　围绕更高质量推进沈阳都市圈建设，《规划》落实沈阳都市圈“一区三轴三廊多组团”的总体布局，推动沈阳都市圈规划共绘、交通共联、产业共链、平台共享、生态共保、文旅共建、社会共治，构建一体化交通链接网络，共建沈抚同城化发展先行区，共推产业与科创走廊融合发展，推动跨界地区空间协同治理，统筹空间要素共保共建共治机制，支撑沈阳都市圈同城化格局全面形成。

　　支撑区域协同发展和对外开放合作，沈阳将着力提高城市枢纽能级，建设国际性综合交通枢纽城市。到2035年，客运方面实现都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖；货运方面实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

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