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龙泉:铺就群众"乘"心如意出行路

　　“现在的镇村公交价格比以前更便宜了，除了每周的两个固定班次，其他时间要搭乘还能预约，出行方便多了。”看到前来回访检查的巡察回访督查组，龙泉市岩樟乡柳山头村村民柳石玄文高兴地说道。彼时，他正搭乘镇村公交到乡里采购生活物资，一同前去的还有该村的3名老人。

　　这温馨的一幕源于该市开展的一次村级巡察。此前，省委巡视指出“龙泉市以人民为中心的理念没有牢固树立，对群众合理诉求不够重视”。为切实帮助解决群众急难愁盼，龙泉市委对标对表省委巡视要求，将群众反映强烈的突出问题列入了市委巡察监督重点。

　　在龙泉市委第一巡察组对岩樟乡所辖4个村开展驻点巡察时，巡察组工作人员在下沉至柳山头村走访过程中，陆续接到了村民们的反映。

　　“康庄小巴每个星期只来一两趟，而且发车时间都不固定，经常耽误办事。”

　　“我们老人不会骑电动车，临时有事想要包车，司机又随意加价，只能走路到乡里，出趟门实在费力。”

　　“九山半水半分田”，龙泉是典型的山区县，部分行政村地处偏远，且留守的大多是中老年人，解决“出行难”问题刻不容缓。随后，巡察组立即就群众反映的问题开展了深入调研。

　　据了解，龙泉市在2017年开始建设农村客运“村村通”工程，针对偏远乡村道路弯多路窄且人口分散的实际，该市交通运输局因地制宜，专门添设了22辆7座的“康庄小巴”，由城乡客运企业负责专门运营，满足偏远乡村群众的日常出行需要。设立“康庄小巴”的初衷是惠民利民，然而，随着近年来大搬快聚、集镇建设等政策的实施，乡村客流量日益减少，“康庄小巴”的运营成本随之增加。为保证收益，运营公司采取了“凑够一波乘客”再发车等方式节约成本，但村民的出行成本却变得越来越高，村民对此反映较为强烈。

　　综合巡察情况，巡察组将“推动解决群众‘出行难’不够有力”的共性问题，向相关职能部门及相应派驻纪检监察组作了反馈。同时综合调研实际和各方意见，向市交通运输局发出巡察建议书，提出经费保障、运营模式、优化路线等建议。

　　与此同时，龙泉市纪委监委与巡察机构组成督查组，聚焦压紧压实交通部门主体责任，“点对点”瞄准问题整改。通过开展全程嵌入式监督，以实地调研、问卷调查、约谈提醒等方式，督促市交通运输局通过整合城乡客运优质资源、优化城乡公交线路、完善公交基础设施等措施，打破原来挂靠经营、逐利经营的局面，让城乡公交回归公益属性。

　　“针对市委巡察发现的共性问题，我们立即启动了城乡公交一体化改革。改制后，此前的‘康庄小巴’改名为镇村公交，票价整体下调30%以上，同时创新推出‘固定班次+预约响应’模式，有力破解了山区群众乘车难、出行贵问题。”龙泉市交通运输局负责人说。

　　据了解，龙泉市已经完成了78辆农村客运班车的国有化收购工作，其中就包括22辆“康庄小巴”。城乡公交运营后实行普惠定额票价，不仅减少了群众的出行成本，也提升了城乡公交的载客率。   

　　“巡视巡察就是要发现问题、推动改革、促进发展。通过整改，龙泉构建起了多层次、一体化‘全域大公交’网络体系，打通了村民出行‘最后一公里’，铺就出一条让群众‘乘心’如意的出行之路，这正是巡视巡察的意义所在。”龙泉市委巡察办负责人表示。 

　　（龙泉市纪委监委）

原文链接：http://www.zjsjw.gov.cn/gongzuodongtai/xunshixuncha/202401/t20240117_21499762.shtml
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