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卫士情怀 | 高铁上的感怀

发布时间:2021-04-12 来源: 作者:

  阳春三月,万物复苏,中华大地到处生机勃勃。在这人间最美的季节,我有幸赴杭州纪检监察培训中心学习,内心十分激动。

  在宽敞舒适的高铁上落座后,我的思绪伴随着疾驶的列车飞扬起来。提起杭州,我不禁想到的是宋朝。在中国历史上,宋朝虽被称为“弱宋”,但却是自秦以来仅有的国祚超过300百年的两个朝代之一,并且是中国历史上商品经济、文化教育、科技创新高度繁荣的时代,按史学家陈寅恪的说法,“华夏民族之文化,历数千载之演进,造极于赵宋之世。”英国科技史专家李约瑟还称赞宋朝为中国“自然科学的黄金时代”。而杭州虽有2000多年的历史,但正是在宋朝开始快速发展,并在南宋时进入了历史上的鼎盛时期。或许是因为杭州之南宋与开封之北宋系一脉相承,而我又是土生土长且很少出省的河南人,此番赴杭学习,竟莫名有种从老家出发到外地走亲戚的感觉,想到这里,对杭州便又多了几分好感。

  “啤酒饮料矿泉水,瓜子水果小零食。”突然,一阵熟悉的叫卖声把我的思绪从千年前的大宋王朝拉回了现代,脑海中瞬间浮现出了十几年前乘坐绿皮车赴津赶考的种种窘相。提起绿皮车,年轻人会觉得陌生,“冬烧煤,夏风扇,人挤人,一身汗”的画面更是无从想象,但它却是一个时代的象征。有人说,“没坐过绿皮车,你的人生是不完整的;没吸过几口绿皮车厢里的空气,你的人生是残缺的。”由于我上学和工作地都离家近,几乎没坐过火车,但生活还是很“眷顾”我的,为了让我的人生不那么“残缺”,特意让我妥妥地体验了一把绿皮车的独特魅力。

  2007年初,刚过完春节不久,我和几个同学相约参加天津的公务员招录考试。当时,郑州到天津的铁路网络还不发达,别说动车或高铁了,“K字头”的火车好像都很少,而且当时还在春运期间,我们费了好大劲儿,只买到了一趟夜间路过郑州,经停天津到东北的绿皮临客,我们买的是无座票,车程达十几个小时。

  为了应对这次足以弥补人生残缺的旅程,我们每人买了一个小马扎,还按三顿饭的标准买了方便面、火腿肠、卤鸡蛋、面包、牛奶等食品。准备好一切,到了出发的时刻,我们便雄赳赳气昂昂地出发了。虽然,我们对绿皮车有着足够的重视,但进入候车厅的那一刻,还是被乌压压的场面惊呆了,偌大一个候车厅,放眼望去,到处都是熙熙攘攘的人群和大包小包的行李。“开始检票了!”伴随着检票员一声吆喝,候车厅里瞬间爆发了一般,“嚯”地一下子,椅子上坐的、地上蹲的人都站了起来,纷纷背起行李,有的还拉着小孩儿,开始慢慢朝检票口挪动。就这样,我们也跟着排队挪动,可挪着挪着却发现偏航了,只好硬着头皮慢慢渗透,并入正轨,可挪着挪着,眼看快到检票口了,却又被一股“不明势力”挤一边去了。千钧一发之际,我们眼神儿一对,充分发扬团结协作的精神,又重新挤到了检票口。检完票,我们被如浪的人群裹挟着,一路漂到了站台上。但是,站台上的形势依旧严峻,每个车厢口都挤满了人,旁边还有人把行李扔进半开的窗户,甚至有人把孩子举进车窗里,以便抢占空闲位置。

  因为我们买的是无座票,想着反正也没座位,随便找个空地,小马扎一坐就行了,所以并没有急于上车。可是,当我们进入车厢后,心肝脾肺肾瞬间统统碎掉了,整个车厢,除了人就是行李,座位上满满的,过道上满满的,洗手池边、厕所门口,就连座位中间的小桌板下面也坐的有人,我们只能站在车厢连接处,准备的小马扎根本无用武之地。车厢里,大人的争吵声、小孩儿的哭闹声、乘务员的吆喝声交织在一起,还有车厢里那股令人难受的气味儿,简直无以言表,最让人惊讶的就是那伴着“啤酒饮料矿泉水,瓜子水果小零食”的叫卖声,不一会儿就横行霸道地过一趟的小推车。它只要一来,整个车厢似乎都被搅动了,过道的人不管是在睡觉还是在吃泡面都得举起行李,都得侧身挤向两侧,勉强留出一条刚好能让小推车过去的通道。

  就这样,不知过了多久,终于有人下车了,我们眼疾脚快,迅速在新上车的乘客“杀”来之际,占领了一片区域,刚好够我们几个挤在一起,虽然依然拥挤不堪,但可以坐下舒缓下紧绷的小蛮腰了。美美地吃了点泡面火腿肠啥的之后,小伙伴们背靠背准备休息下,听着似乎永远没有尽头的“咣当”声,好不容易要睡着了,但那横行霸道的小推车依旧伴着那句叫卖声,一会儿一个来回,一次又一次把我们搅醒。在这样无休止的轮回中,列车终于放慢了本就不快的速度,好在这次不是临时停靠,而是就要到天津站了,小伙伴们瞬间欣喜若狂,疲困之态一扫而光,但我们还是高兴早了,为了给其他“非临”列车让行,这绿皮哥们儿进个站愣是耗费了个把小时。伴随着一声响亮的“哧”,列车终于停在了站台上。时至今日,我已经想不起来了当时走出车厢时的心情,但肯定应该有种类似得道成仙的感觉吧。出了站,我们直奔考点,看完考场就在附近找了间旅馆住下,躺在床上,整整一下午都好像还在列车上一般,脑海中依旧回荡着列车行驶的“咣当”声,还有那句让人欲哭无泪的叫卖声。

  时至今日,一晃十几年过去了,中国铁路的发展一路高歌,绿皮车早已成为历史。此时此刻,我坐在世界上时速最快的高铁上,用着覆盖全部车厢的高速wifi,查阅着大宋王朝的辉煌与悲哀,整理着内心的五味杂陈,感触良多。我想,“历史是最生动、最有说服力的教科书”,从时速40公里的绿皮车到时速350公里的“复兴号”高铁,从拥挤昏暗空气污浊的“闷罐”到宽敞明亮空气清新科技元素比比皆是的“恒温房”,从熬夜排队购买纸质车票到“互联网+”自助购票、身份证自主取票,从人工检票到自助验证刷脸乘车,中国铁路跑出了让世界为之侧目的“中国速度”,实现了智能化、信息化、数字化的完美结合,人民群众也实现了从当初“走得了”到现在“走得好”的幸福转变。这一转变,映照着国家前进的步伐、时代发展的脉动,同时也作为一个缩影充分展示了我们党团结带领人民从半封建半殖民社会实现民族独立、人民民主,在一穷二白的基础上创造了经济社会快速发展奇迹,由温饱不足到全面小康,整体上彻底摆脱绝对贫困,成为国际社会公认的最有安全感的国家之一的辉煌成就。

  回望党的百年历史,正是一部践行党的初心使命,始终把人民放在心中最高位置、把人民对美好生活的向往作为奋斗目标,与人民心连心、同呼吸、共命运的历史。历史在人民探索和奋斗中造就了我们党,我们党团结带领人民又造就了历史悠久的中华文明新的历史辉煌。我坚信,有我们党的坚强领导,有亿万人民的齐心协力,任何艰难险阻都阻挡不了中国人民前进的步伐,中华民族伟大复兴的梦想必将如期实现。(郑州市纪委监委 赵敏君)

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