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大连公交转运小分队：运行15万公里不辞辛苦

　　“前段时间，我们接到紧急指令：组织6台车，13名驾驶员，护送143名医护人员前往长春。用时9个多小时，我们安全将医护人员送至指定地点，并协助医护人员卸完车以后，我们又马不停蹄地从长春返回大连。返回的路上没有任何餐饮服务，但驾驶员们没有怨言，一心只想着早点完成任务。下午17时30分到达大连，大家一起前往隔离酒店进行14天的隔离，解除隔离后，我们又行驶在防疫转运的路上。”7月4日，大连公交客运集团有限公司抗疫转运小分队临时党支部书记、队长樊有良简短的几句话，就道尽工作的紧张与繁忙。

　　大连公交客运集团有限公司是拥有万余人的国企，多年来，公司把党建引领融入公司治理结构各环节中。疫情防控工作开展以来，公司党委组建了以党员为骨干的大连市防疫抗疫转运小分队。

　　38辆车、41个人，就是转运小分队的全部。转运小分队根据疫情流调工作安排，实行24小时不间断转运工作。“我们一般都是白天开始干活，要一直干到第二天凌晨。”樊有良介绍，即使如此，转运小分队的所有队员没有一个喊苦喊累的，大家都随时待命，准备出发。

　　2021年新年第一天，转运小分队接到新任务：外省市境外回国人员在大连完成酒店隔离后，由转运小分队点对点运送至机场、火车站、码头从专用通道离连。为此，转运小分队首先选定转运车辆，升级了车辆防护设施。同时，还与市酒店隔离防控组取得联系，熟悉相关转运工作流程，2021年1月2日正式开始酒店转运工作。

　　由于市内隔离酒店比较分散，外省市人员众多且选择离连方式和时间不同，小分队每天清晨4时30分就开始进行转运，直至14时左右才能完成当天的转运任务。转运队员们要克服因听不懂外语而导致的沟通障碍，处理化解转运时发生的如临时改变离连时间、临时改变离连方式等特殊情况，他们的付出得到了离连人员和市防控组的高度评价。

　　转运小分队除负责正常进港的国际航班转运任务外，还承担着上海机场分流国际航班的转运任务。今年3月17日，转运小分队又接到指令，紧急前往指定区域，进行密接人员的转运和运送医护人员前往社区进行核酸检测工作。

　　当他们把密接者运送到指定隔离酒店后返回时，就已经是18日的凌晨2点多了。转运驾驶员们稍事休息，又对流调中排查出的接触人员进行转运，最后完成任务时已是6点多。19日夜间，大连市降温降雪。当晚22时，转运驾驶员冒着风雪，又驾车前往指定位置开始转运工作。因受雪天路滑影响，转运工作任务直至20日5时才结束。

　　就这样，负责转运任务的驾驶员们不辞辛苦地每天和疫情赛跑，行驶在转运的路上。他们工作的常态就是：接到转运任务，火速前往指定地点，完成任务后，又投入到新一轮的紧张转运工作中。3年来，转运小分队在出色完成任务的800多天里，参与人员110余人，执行各类转运任务1000余次，转运各类人员5万余人次，出动车辆6000台次车，运行15万余公里。

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