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架桥渡水耐岁寒

　　小小竹筏江中游。乘一叶竹筏，随波荡漾于山水之间，山挟水转，如诗如画。

　　竹筏，又称竹排，用竹材捆扎而成，是有溪水的山区和水乡主要的水上交通工具。竹筏沿河顺流而下，也可以用桨、橹、篙来推进。编竹为筏，有着悠久的历史。

　　与其他运输工具相比，竹筏有其特有的优势。竹子轻盈，不像木头那般粗重。木筏做工较为繁杂，竹筏制作工艺简单，不需要借助大的工具，只需用竹竿配麻绳捆扎即可。通常小筏用5至8根竹，大筏用十几根。一般的竹筏长约三丈，宽数尺。竹子的粗端做筏头高高翘起，细端做筏尾平铺水面。正因为其取材方便、制作简易、浮力强，竹筏几千年来被沿江居民广泛使用，不仅用于渡河，也运载各种物品。小小的身姿，托起了沿江居民生活的一方天地。

　　中国先民不仅编竹为筏，还将竹片作为文字的载体。人们先砍竹削片，晒干后钻孔，再用牛皮绳串起来编结成书，就是所谓的“韦编”。孔子因勤于读书，把牛皮绳多次翻断，于是有了“韦编三绝”的佳话。

　　从战国到魏晋长达八百年的岁月里，中国人主要用竹简写字、刻字、著书立说。儒家经典很多写在竹简上。由于竹简的利用，中国文字记载的经典得以保存传世，可以说竹子为中国文化的发展及历史文献的传播立下了汗马功劳。

　　人们刻竹记史，编竹为筏，制作家具，除了因为竹子本身所具有的特点之外，还在于“竹”在中国传统文化中具有十分重要的地位。

　　在甲骨文、金文中都有“竹”的象形符号，许多古籍中也都有与竹有关的文字记录。《诗经·卫风·淇奥》以“绿竹”起兴，盛赞卫武公有如绿竹般的正直作风：“瞻彼淇奥，绿竹猗猗。有匪君子，如切如磋，如琢如磨。”《诗经》中还常常用竹来比“德”。如《诗经·小雅·斯干》：“秩秩斯干，幽幽南山。如竹苞矣，如松茂矣。”《诗经·卫风·竹竿》：“籊籊竹竿，以钓于淇。岂不尔思？远莫致之。”

　　竹，因其外形挺拔、修长，四季青翠，傲雪凌霜，备受中国人喜爱，人们将其与梅、兰、菊并称为“四君子”，还与梅、松并称为“岁寒三友”。文人们所崇尚的君子之风，可以借由咏竹表达出来：“高节人相重，虚心世所知。”“依依似君子，无地不相宜。”“咬定青山不放松，立根原在破岩中。”虚怀若谷、生而有节、长青不败……竹的美好品质正是君子之品性。此外，由于竹的生长位置通常远离闹市，于是“竹”也成了隐逸的指代：“独坐幽篁里，弹琴复长啸。深林人不知，明月来相照。”诗人隐居乡间，不见世俗，惟与清幽澄净悠然相会。

　　眼里绿竹，是为风景。水中竹筏，可渡众生。笔下幽竹，即是文章。心中劲竹，气节深藏。（陈志勇）

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