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临沧边境经济合作区：抓实园区建设 统筹产业发展

　　

　　

　　临沧边境经济合作区一以贯之抓好党中央、国务院和省市委、市政府加快开发区建设、推动西部大开发各种政策举措的贯彻落实，突出重点项目，抓实园区建设，注重联动协同，统筹产业发展，发挥节点优势，做强对外开放，切实提升区域整体实力和可持续发展能力，在推进中国式现代化建设临沧篇章、形成大保护大开发高质量发展新格局中担当作为。

　　园区建设加快，口岸配套增强。临沧边合区围绕提升园区承载能力、完善口岸功能，加快基础设施建设，不断拓展口岸联动效能，实施了总投资4.02亿美元的亚洲开发银行合作项目41个，主要涉及市政交通、产业发展、社会事业发展、环境资源、能力建设五大类。已建成新国门联检楼、查验区及货场、大型停车场、保税仓库、标准厂房等。进境水果、粮食、冰鲜水产品、食用水生动物4类综合性指定监管场地正在加快建设，同步申报药材进口指定口岸。统筹智慧口岸建设，将孟定清水河口岸打造成为“放得开、管得住、通得快、做得新”的全国一流智慧口岸。

　　发展主导产业，培育新兴产业。紧抓国家发展战略机遇，融入新发展格局，立足“两种资源、两个市场”，充分利用战略、政策、平台、通道、资源和创新优势，加快发展资源经济、园区经济、口岸经济。按照建设“岸园站港一体推进先行区、产城数实融合发展示范区”的目标，构建以进出口加工和跨境商贸物流两大主导产业引领，以特色商务、金融服务两项辅助产业助力的临沧边合区“两主两辅”现代产业体系。重点发展进口农产品、水产品和水果加工，出口农机具、小家电、日用品制造等产业，强化产业招商，一批产业项目陆续落地园区。突出科技创新引领、强化院校合作，引导企业推进智能化、绿色化、高端化发展，因地制宜发展新质生产力，布局建设未来产业，形成地区发展新动能。

　　发挥节点优势，做强对外开放。围绕建设面向南亚东南亚辐射中心、面向印度洋国际陆海大通道的战略使命，发挥临沧作为重要节点的优势，推进跨区域多式联运国际物流枢纽、夯实沿边产业园等工作，依托临清铁路建设，迅速启动孟定清水河口岸国际无水港、跨境园区合作等项目，使云南与缅甸出海口连接起来，先行打通国家战略中缅人字型通道，尽快实现环印度洋地区与国内的双向互通，云南连通东盟自由贸易区、长江经济带、国家战略中缅人字型经济走廊，将通道做到经济化、效益化、智慧化。积极扩大与环印度洋地区的产能合作及贸易往来，推动与中欧班列、西部陆海新通道等国际集装箱多式联运项目深度融合，提升通道品牌影响力。自2021年8月以来，海公铁联运累计实现25882个集装箱。

　　坚持改革突破，推进体制创新。贯彻落实省市关于支持孟定清水河口岸经济区高质量发展的举措意见，以申报全国边境小城镇为契机，立足打破园区和属地管理分离、资源分散、建设乏力、联动不活的困局，探索规划统一、资源整合、管理高效、运转灵活的边境经济管理机制和产业发展路径。理顺临沧边合区的管理机制，加快推进临沧边合区与孟定镇“镇区”合一，优化空间和产业布局，把新型城镇化、产业现代化和乡村振兴全面有机结合，学习运用“千万工程”经验，加快孟定新兴国际口岸城市建设，做到边境稳、口岸活、产业兴、边民富，提高开放水平，为全国发展大局作出不懈努力。

　　通讯员 何迎玉

　　

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