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“智能网联新能源汽车”成为政府工作报告热词，引发会内会外热议 河北发展智能网联新能源汽车正当其时

　　政府工作报告在“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”和“着力扩大国内需求，推动经济实现良性循环”两项2024年政府工作任务中都提到“智能网联新能源汽车”——“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”，引发会内会外热议。

　　“当前，河北与京津联合打造首批6个协同创新产业链，河北牵头的新能源汽车和智能网联汽车、机器人产业发展势头强劲。”3月5日，出席全国两会的我省代表委员认为，河北发展智能网联新能源汽车正当其时，要进一步抢抓机遇、乘势而上，以新兴产业赋能新质生产力。

　　在京津冀协同发展机遇下，保定市智能网联新能源汽车产业蓬勃发展。长城汽车去年在全球销售新能源汽车26．2万辆，同比增长98．74％，取得历史最好成绩。保定市构建了以整车企业为核心、关键零部件企业为配套的智能网联新能源汽车产业集群。

　　“保定今年提出，以科技创新引领现代化产业体系建设，推动智能网联新能源汽车等6个产业集群达到2000亿级。”全国人大代表、保定市市长闫继红说，保定将增强智能网联新能源汽车关键核心技术创新动力，强化关键零部件基础配套能力，提升整车综合竞争实力，打造自主可控、高效协同的现代化产业链，构建智能网联新能源汽车与新型基础设施、智慧交通、数字技术、绿色能源深度融合的新型产业生态圈，巩固扩大智能网联新能源汽车产业发展优势。

　　位于张家口南山汽车产业基地的领克汽车张家口工厂新能源汽车生产线上，一台台机器人挥舞着手臂进行精准焊接。瞄准新能源汽车赛道主动求变，去年总投资90亿元的沃尔沃新能源汽车项目在张家口南山汽车产业基地正式投产，使领克汽车张家口工厂实现燃油车与新能源车并线生产，迈出汽车产业转型升级的一大步。

　　“政府工作报告提到‘智能网联新能源汽车’，大大提振了我们的发展信心。”张家口南山汽车产业基地管理办公室党组书记、主任郑有宏表示，借力领克汽车、极光湾汽车发动机制造两大产业龙头的吸附效应，基地已入驻汽车相关企业67家，形成集整车制造、零部件生产、汽车物流等为一体的集群化发展格局。下一步，基地将坚持智能网联和新能源双驱动，着力构建“龙头企业—骨干企业—全产业链”的发展模式，实现产业集群集聚集约发展，打造现代化、数字化、智能化的产业基地。

　　“培育新型汽车人才，为智能网联新能源汽车产业可持续发展提供人才支撑。”全国政协委员、河北省贸促会会长刘劲松一直关注智能网联新能源汽车产业发展，从培育全产业链人才的角度提出建议。

　　刘劲松委员表示，跟传统汽车充沛的人才储备相比，具备电动化、智能化技术及应用能力的汽车人才相对匮乏，涉及研发、制造、采购、营销、维修、保养等全产业链的人才很紧缺，制约着产业的健康发展。建议政府出台政策，鼓励高校及职业学校设置智能化及电动化相关专业学科、加大招生比例，鼓励校企携手开展定制化人才培养。开展相关职业技能等级认定，健全高技能人才激励机制，畅通新兴产业人才成长通道。（记者 潘文静 马朝丽）

　　

原文链接：http://www.hebcdi.gov.cn/2024-03/06/content_9147251.htm
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